matlab 2012b 64位/32位版

　　matlab 2012b是mathworks官网发布的一款功能强大、性能稳定的商业数学软件，新版本借助基于模型的设计，用户可以在制造原型车之前使用仿真来执行电力传动系统架构的权衡研究，并确定关键组件(如电池组和牵引电机)的尺寸,可以使用快速控制原型，模型验证和生产代码生成，快速地将电动汽车的关键控制器从概念到原型过渡到生产，以用于电动车辆的关键控制器，包括车辆控制单元(VCU)，电机控制单元(MCU)和电池管理系统(BMS)；该程序还可以应用于机器人开发领域，可以直接使用预构建的硬件支持包连接到低成本硬件，例如Arduino和Raspberry Pi，可以通过创建可共享的代码和应用程序来简化设计审查，同时还可以使用遗留代码并与现有的机器人系统集成；需要的用户可以下载体验

新版功能

　　一、新增的Simulink编辑器

　　Simulink全新的用户界面以及新增的各项功能标志着基于模型的设计新时代的开端，由此得以更加快速、更有成效地实施动态系统和嵌入式系统的开发。Simulink编辑器可通过如下功能来简化建模过程：

　　1、选项卡式模型窗口，改进了窗口管理

　　2、资源管理器栏，用于遍历模型的层次结构

　　3、信号线智能布控，用于确定信号线的最佳路径

　　4、调试功能，可回退仿真并设置信号条件断点

　　R2012b还引入了Simulink Projects来管理项目文件和连接源控制软件，并支持在Arduino、LEGO MINDSTORMS NXT、BeagleBoard 和 PandaBoard 等目标硬件上运行模型。

　　Stateflow中的新增功能同样可简化建模过程。Stateflow编辑器目前已与Simulink编辑器统一，并且含带智能参考线和转移指示线。此外，还包括其他多项功能，如以结构表形式构建层级式状态机模型的状态转移表以及支持 MATLAB 作为状态和转移的操作语言。

　　二、推出新的MATLAB桌面功能

　　为了有助于新/老用户全面浏览MATLAB不断扩展的功能，MathWorks对MATLAB桌面加以更新，实现了两项重大改进：

　　1、MATLAB工具条，其中汇集了有关MATLAB最常用功能(例如选择数据的最佳绘图类型)的图标

　　2、应用程序库，其中收纳了MATLAB产品系列的应用程序，使得用户无需编写代码即能执行常见任务

　　此外，还新增了其他一些功能，以便帮助用户将MATLAB应用程序打包并纳入应用程序库，借助导入工具来导入分隔符分隔的文本文件和固定宽度的文本文件中的数据，以及在命令行窗口中更正输错的函数及变量。

软件特色

　　1、此高级语言可用于技术计算

　　2、此开发环境可对代码、文件和数据进行管理

　　3、交互式工具可以按迭代的方式探查、设计及求解问题

　　4、数学函数可用于线性代数、统计、傅立叶分析、筛选、优化以及数值积分等

　　5、二维和三维图形函数可用于可视化数据

　　6、各种工具可用于构建自定义的图形用户界面

　　7、各种函数可将基于MATLAB的算法与外部应用程序和语言（如 C、C++、Fortran、Java、COM 以及 Microsoft Excel）集成

安装步骤

　　安装方法选择“使用文件密钥安装”，输入序列号：

　　37176-43568-09521-61284-60764-48411-11831-17282-31342-18748-48552-26727-08411（这个密钥安装的功能最多）

　　1、用户可以点击本网站提供的下载路径下载得到对应的程序安装包

　　2、直接双击应用程序将其打开，然后就可以弹出对应的应用程序安装界面

　　3、同意上述协议条款，然后继续安装应用程序，点击同意按钮即可

　　4、输入提供的密钥

　　37176-43568-09521-61284-60764-48411-11831-17282-31342-18748-48552-26727-08411

　　（这个密钥安装的功能最多）

　　5、安装类型，用户可以选择自定义或典型，自定义可以根据自己的需要点击浏览按钮将应用程序的安装路径进行更改

　　6、弹出以下界面，用户可以直接使用鼠标点击下一步按钮，可以根据您的需要不同的组件进行安装

　　7、弹出提供许可证文件位置，直接找到虚拟光驱中的crack文件夹，导入lic_standalone.dat文件；

　　8、弹出提供许可证文件位置，直接找到虚拟光驱中的crack文件夹，导入lic_standalone.dat文件；

　　9、现在准备安装主程序，点击安装按钮开始安装

　　10、弹出应用程序安装进度条加载界面，只需要等待加载完成即可

　　11、根据提示点击安装，弹出程序安装完成界面，点击完成按钮即可

方法

　　温馨提示：有点用户在安装完成上面的操作步骤时就已经完成，如果您的应用程序还没有，可以参考下文进行

　　1、程序安装完成后，可以直接双击应用程序将其打开，然后弹出对应的程序激活界面（选择不使用Internet手动激活）

　　2、在此界面中，用户可以直接添加安装包中的许可文件即可,直接找到虚拟光驱中的crack文件夹，导入lic_standalone.dat文件；

　　3、完成以上操作步骤即可将应用程序完成，这样用户就可以直接使用免费的应用程序

使用说明

　　THE MATHWORKS 更新了 SIMULINK CONTROL DESIGN

　　The MathWorks 日前宣布推出配备新功能的 Simulink Control Design 3.0，这些新功能可以自动调节“比例 – 积分 – 微分”(proportional-integral-derivative, PID) 控制器。这些功能与 Simulink 的最新 PID 控制器模块一同发布。

　　工程师们可以使用这些模块快速创建 PID 控制器、选择 PID 结构、添加积分器抗积分饱和逻辑、将连续时间域转换为离散时间域，并可以对定点运算进行配置使控制算法实现在定点处理器上。

　　Simulink Control Design 3.0 中的全新调节算法，可依据需要的相位域度和系统带宽自动计算 PID 控制器的增益。通过全新的用户界面，工程师可以针对各类对象模型对 PID 控制器进行可视调节，而无需具备控制理论方面的专业知识。由此生成的设计可通过 Simulink 仿真进行验证，大大缩短了调节和测试昂贵硬件样机所需的时间。然后，工程师们可通过 Real-Time Workshop 自动生成要在目标微处理控制器上实现的代码。

　　Simulink Control Design 3.0 的其他新功能包括：

　　· 用于高级线性分析的新功能。用户现在可以使用仿真来计算 Simulink 模型的频率响应。如果 Simulink 模型具有强间断或基于事件的动态,那么工程师可以更加方便地线性化这些模型，而无须修改模型。

　　· 能够为 Simulink 模块和子系统指定自定义的线性化。例如，工程师们可以将增益模块标记为不确定模块，并线性化模型以创建相应的不确定系统。将 Robust Control Toolbox 与此系统搭配使用，用户可以在存在不确定性的情况下设计出符合稳定性和性能要求的控制器。

　　可用性

　　Simulink Control Design 支持Microsoft Windows、Solaris、Linux 和 Macintosh 平台。

　　中南大学队针对的问题是“眼科病床的合理安排”，旨在通过数学建模来帮助解决某眼科医院住院部的病床合理安排问题，以提高对医院资源的有效利用。江西应用技术职业学院队则选择了“卫星和飞船的跟踪监控”题目，利用模型来分析卫星或飞船的测控情况并解决测控站数目、测控范围等方面的问题。医院就医排队是大家都非常熟悉的现象，无论患者是就诊、划价，还是取药等，往往需要排队，因此如何合理利用医院资源非常重要。而卫星和飞船作为国民经济和国防建设中的重要支柱，对它们的发射和运行过程进行测控也是航天系统的一个重要组成部分。由此可见，小到关注民生的住院问题，大到国家安防的航天领域，都离不开数学建模的应用。这两组队伍在竞赛过程中不仅表现出了扎实的技术知识和良好的团队合作精神，而且充分体现了他们的创新思维，这也是他们之所以能获得MATLAB创新奖的原因。

　　众所周知，近半个多世纪以来, 随着计算机技术的迅速发展，数学建模正逐渐从纯竞赛和科研领域转向应用领域，并以空前的广度和深度向国防、航空航天、金融、生物、医学、环境、地质等行业渗透，因此，能够运用数学知识解决复杂跨学科问题的复合型人才已经成为企业优先考虑的培养对象。而另一方面，在中国，复合型高端人才的匮乏正在成为数学建模广泛应用的掣肘。中国亟需加快技术高端人才培养和引进的步伐，以智慧的方式推动各行业的创新能力的提升，实现经济的可持续增长。

　　作为全国规模最大的一项学生课外科技活动，今年共有包括香港和澳门在内的33个省市自治区1133所高校15032各队的四万五千多名大学生参与。全国大学生数学建模竞赛以“创新意识、团队精神、重在参与、公平竞争”为宗旨，要求参赛者灵活运用数学、计算机技术及其他学科的知识解决现实生活中的问题，通过锻炼大学生的数学思维能力，为社会培养具有丰富创新和竞争能力的高素质人才。而该宗旨与The MathWorks致力于加速人类在科技与工程领域的创新步伐的理念是不谋而合的。这也是The MathWorks积极参与此次大赛，并创立MATLAB创新奖的原因。

　　正如大赛组委会副主任、贵州大学校长陈叔平教授所说，“MATLAB是广大同学在数学建模竞赛中广泛而有效使用的软件。软件是数学与实际应用问题之间的桥梁。因此The MathWorks公司以及MATLAB软件对大赛所提供的支持是非常有意义和价值的。”The MathWorks公司也将立足中国教育市场，以培养复合型技术创新人才为己任，持续为中国的教育界、工业界提供优秀的科学计算和仿真建模工具，以人才驱动中国科技创新的步伐。

　　双模式混合动力总成是 GM 的多样性混合动力项目的一部分，它的设计采用了多种混合动力和电动汽车技术，以满足各种驾驶方式和需求。双模式混合动力总成的设计宗旨是创造在城市和高速公路行驶时最优化的燃油效率，这种系统将传统发动机与集成到自动变速系统的两个 60 千瓦的电机相结合，另外还引入了电池和电力电子等新部件。

　　GM 借助科学计算和建模仿真的工具，采用基于模型的设计 (Model-Based Design)，让具有各种不同工程背景的工程师们可以更好地协作。通过使用 MATLAB 和 Simulink，GM 的工程师们现在可以在单一环境中工作，对双模式混合动力总成的性能进行数学建模，设计软件并验证其功能，然后对整个系统模型进行仿真以准确预测并优化性能。这使得全球开发团队可以对需求和设计变更进行沟通和交流，并在设计流程的早期解决出现的问题，从而节省宝贵的时间和资源。

　　双模式混合动力总成是 GM 的多样性混合动力项目的一部分，它的设计采用了多种混合动力和电动汽车技术，以满足各种驾驶方式和需求。双模式混合动力总成的设计宗旨是创造在城市和高速公路行驶时最优化的燃油效率，这种系统将传统发动机与集成到自动变速系统的两个 60 千瓦的电机相结合，另外还引入了电池和电力电子等新部件。

　　GM 借助科学计算和建模仿真的工具，采用基于模型的设计 (Model-Based Design)，让具有各种不同工程背景的工程师们可以更好地协作。通过使用 MATLAB 和 Simulink，GM 的工程师们现在可以在单一环境中工作，对双模式混合动力总成的性能进行数学建模，设计软件并验证其功能，然后对整个系统模型进行仿真以准确预测并优化性能。这使得全球开发团队可以对需求和设计变更进行沟通和交流，并在设计流程的早期解决出现的问题，从而节省宝贵的时间和资源。

　　借助 Parallel Computing Toolbox 中的新功能，工程师和科学家们可以在桌面环境下更有效地使用高级硬件平台。分布式数组和与其一起使用的改进型 MathWorks 并行计算工具集可以帮助 MATLAB 用户轻松地操作计算机集群或多核计算机上的大规模数据集，而无需对算法代码做很大的改动。

　　“随着硬件系统的功能变得更加强大，MATLAB 用户将面临越来越多的数据密集型问题，而这些问题都涉及到相当复杂的数据集”，The MathWorks 公司并行计算和应用发布的技术市场部经理 Silvina Grad-Freilich 说。“将并行计算功能添加到我们的产品中以后，用户就可以更加得心应手地利用并行应用程序的优势来处理大规模数据集了。另外，由于用户仍旧可以处于 MATLAB 环境，因此成本很低，工作流程也得到简化，从而可以更快地得出结果。”

　　Parallel Computing Toolbox 与MathWorks 其他工具箱一起使用，可实现加速在多处理器硬件环境下的特定算法，且无需用户编写或修改代码。具体来说，Statistics Toolbox 中的 bootstrap自举法 和cross validation交叉验证算法得到了修改，这些算法是重采样方法，需要重复评估多个样本数据的统计功能。同样，Communications Toolbox 中的算法也得到了修改，现在可以并行运行错误率性能模型的计算型密集仿真。这些增强功能以并行操作的现有工具箱算法集为基础，例如 Optimization Toolbox (优化工具箱)和 Genetic Algorithm and Direct Search Toolbox (遗传算法和直接搜索工具箱)中的算法。

　　东风电动汽车公司主任工程师刘晓康博士说：“基于模型的设计为我们提供了一个从构想到生成产品代码的完整的开发流程。The MathWorks 公司的工具让我们在开发早期就可以进行验证并进行持续的测试，从而使我们可以运用自己的专业知识开发关键的电池管理技术，使设计开发人员能专注于对产品高质量的追求。”

　　要在 18 个月内开发出一种电池管理系统，这是一个不小的挑战。东风电动汽车公司由六人组成的工程团队决定，必须摒弃传统手写代码实施过程中所涉及的调试与维护工作环节。该团队借助 Simulink 开发出了控制器模型以及使用测试数据构建的电池模型。然后工程师们执行仿真，并使用快速原型技术将控制算法应用于实际电池进行验证，之后用 Real-Time Workshop Embedded Coder 生成生产级代码，用于他们的ECU(其ECU使用 Freescale S12 芯片)。基于模型的设计工具帮助团队建模、验证并生成所有应用程序代码(超过 100,000 行)，同时还创建了一种统一的电池管理系统设计、仿真和验证环境。

　　基于模型的设计还让团队中具有不同工程学科背景的工程师们能够更加顺畅地协作，让大家合力为按时完成项目并实现质量标准(如 MISRA C 规范)这一目标而努力。DFEV 工程师们目前正在利用已有的设计对公司的 HEV 轿车(一款开发中的车型)的控制器进行开发。

　　The MathWorks 的汽车行业营销经理 Jon Friedman 说：“基于模型的设计可以让东风的工程师们轻松的将其设计可视化并进行验证，从而在设计过程的早期即可发现重大变更，并且在前期和后期都能节省许多宝贵的时间。随着东风的工程师们继续对新一代混合动力电动汽车技术的研发，他们会体会到使用 Simulink 和 Real-Time Workshop Embedded Coder 所建立的这一开发流程确实是非常有价值的。”